El Senado de la Nación aprobó durante la noche del jueves el proyecto de Ley de Biocombustibles, que propone modificar el esquema vigente para el sector mediante el aumento de los cortes obligatorios, la liberación de precios y una mayor apertura del mercado a la competencia.

La iniciativa fue acompañada por La Libertad Avanza, el PRO, Independencia, Primero los Salteños, Convicción Federal, Movimiento por Misiones, la mayoría de la UCR y el senador tucumano José Manzur. En contra se pronunciaron el bloque justicialista, Movere por Santa Cruz y el senador radical Maximiliano Abad.

Uno de los principales puntos de debate estuvo relacionado con las pymes productoras de biodiésel no integradas. Mientras estas empresas buscaban mantener una participación del 7,5% del mercado, el proyecto original planteaba reducir progresivamente esa proporción hasta eliminarla en 2031.

Tras las negociaciones entre el oficialismo y sus aliados, se incorporó una modificación que establece un piso mínimo del 4% para las empresas no integradas entre 2031 y 2036.

Durante el debate, la presidenta de la Comisión de Minería, Energía y Combustibles, Flavia Royón, sostuvo que la reforma apunta a preservar las capacidades productivas existentes y avanzar hacia un esquema "más competitivo, más transparente y abierto a nuevas tecnologías".

Por su parte, la senadora Beatriz Ávila destacó el impacto que el incremento de los cortes podría tener sobre las economías regionales, mientras que José Manzur puso el foco en los efectos para Tucumán y los pequeños productores de caña de azúcar.

Desde Córdoba, Alejandra Vigo remarcó la importancia de la industria del bioetanol para esa provincia y señaló que concentra casi el 70% de la capacidad instalada de producción de etanol.

El proyecto también generó cuestionamientos. El senador peronista Fernando Salino objetó que distintos aspectos de la nueva normativa quedarían sujetos a futuras reglamentaciones, mientras que el jefe del bloque justicialista, José Mayans, justificó el rechazo en las advertencias planteadas por distintas provincias sobre posibles efectos de la reforma en sus industrias.

En el cierre del debate, la jefa del bloque de La Libertad Avanza, Patricia Bullrich, planteó que la discusión excede los porcentajes de corte y establece las reglas que regirán para la industria de los biocombustibles durante los próximos 15 años.