La situación de los choferes y trabajadores del transporte de pasajeros de larga distancia se volvió cada vez más compleja durante los últimos meses. A la pérdida del poder adquisitivo de los salarios se suman la reducción de servicios, la pérdida de puestos laborales y diferentes situaciones en las que las empresas no estarían abonando los valores establecidos en la escala salarial acordada por la Unión Tranviarios Automotor (UTA).

El escenario presenta diferencias según cada provincia, aunque el principal denominador común es la incertidumbre sobre la continuidad de los puestos de trabajo y el nivel de ingresos. En este contexto, el sitio Mundo Gremial aseguró que también crecieron las críticas de trabajadores hacia la conducción nacional del gremio, encabezada por Roberto Fernández.

La escala salarial acordada

Para los trabajadores de larga distancia, la escala salarial estableció un básico conformado de $1.445.658,25 para abril, acompañado por una suma no remunerativa de $100.000, cuyo pago estaba previsto para el 20 de mayo.

En mayo, el básico conformado pasó a $1.471.610,50, junto con otros $100.000 no remunerativos a cobrar el 20 de junio. Para junio se estableció un básico de $1.498.416,25, más una suma no remunerativa de $100.000 prevista para el 20 de julio.

Posteriormente, el básico conformado alcanzó los $1.598.099,50 en julio y los $1.685.958 en agosto.

El acuerdo también contempló viáticos y reintegros de gastos. Para mayo se establecieron $8.000 para desayuno o merienda, $17.500 para almuerzo o cena y $28.000 para cama, con un total de $79.000. En junio, los valores fueron de $8.000, $19.000 y $29.000, respectivamente, con un total de $83.000. En julio pasaron a $8.000, $20.000 y $30.000, alcanzando los $86.000.

En el caso de los viáticos correspondientes a administración y técnica, se fijó un valor de $19.000 durante 24 días, equivalente a $456.000.

Comodoro Rivadavia: 74 trabajadores quedaron sin empleo

Uno de los casos que refleja la situación laboral del sector se produjo en Comodoro Rivadavia. La empresa Patagonia contaba con 343 trabajadores, pero luego de una licitación la empresa Sol Bus absorbió a 269 empleados.

De esta manera, 74 trabajadores quedaron fuera de la nueva estructura laboral. El caso expone el impacto que puede tener la reorganización de los servicios sobre las fuentes de trabajo, incluso cuando la prestación continúa bajo otra empresa.

Chaco: salarios liquidados bajo el artículo 223 bis

En Chaco, los trabajadores perciben un sueldo de $1.033.362,25, con un descuento correspondiente al artículo 223 bis y una composición de 88% no remunerativa y 12% remunerativa, identificada como “Acuerdo UTA”.

A ese esquema se suma un fondo de salud pública de $9.620,25. Las empresas ATACO NAVARRO UTE, ERSA TCM y SAN BERNARDO URBANO liquidan los salarios bajo esta modalidad.

La composición del ingreso marca una diferencia respecto de los valores establecidos para los trabajadores de larga distancia en la escala salarial.

San Juan: un salario que permanece sin actualización

En San Juan, las empresas La Marina, La Positiva, Empresa Mayo, El Triunfo, Albardón, Altos de Sierra, Nuevo Sur y El Libertador mantienen desde noviembre de 2025 un sueldo de $1.370.000.

Durante abril, mayo, junio y julio de 2026 se incorporó una suma de $175.278,25 como concepto no remunerativo, llevando el ingreso informado a $1.545.278,25.

La diferencia aparece en la composición de los recibos, donde parte del ingreso figura como suma no remunerativa en lugar de incorporarse al salario correspondiente a la escala.

Corrientes: salarios sin actualización y preventiva de crisis

En Corrientes, los trabajadores cobran desde marzo de 2026 un sueldo de $1.425.533,45. Ese monto no contempla la actualización correspondiente a abril, cuando la escala pasó a $1.545.278,25.

Al mismo tiempo, la empresa ERSA atraviesa una preventiva de crisis, situación que figura en los recibos de sueldo de los trabajadores.

El escenario combina de esta manera el retraso respecto de la escala salarial con una situación empresarial que suma incertidumbre sobre la continuidad de los puestos laborales.

Jujuy: nuevamente aparece el 223 bis

En Jujuy, los trabajadores cobran desde abril $1.545.278,25, mientras que en los recibos de sueldo figura la aplicación del artículo 223 bis.

La composición informada establece un 88% no remunerativo y un 12% remunerativo, un mecanismo que también aparece en otros puntos del país para la liquidación de los salarios del sector.

Los diferentes casos muestran un escenario fragmentado para los trabajadores del transporte de pasajeros de larga distancia, con diferencias entre las escalas acordadas y los ingresos efectivamente liquidados, además de situaciones de reducción de personal y procesos de crisis empresariales.

Con información de Mundo Gremial